خودرو

تعمیر کاتالیزور مزدا 2

درباره تعمیر کاتالیزور مزدا 2 بیشتر بدانید!

به دلیل اهمیت بالایی که تعمیر کاتالیزور مزدا 2 در سلامت این خودرو دارد گروه تخضضی کاتالیست وان که سال ها است به صورت تخصصی در زمینه تعمیر کاتالیزور، تعویض کاتالیزور فروش این قطعه و دیگر خدمات مربوط به کاتالیزور فعالیت دارد تصمیم به گردآوری این مقاله کاربردی کرده است.

پیش از اینکه درباره تعمیر کاتالیزور مزدا 2 توضیح دهیم بهتر است ابتدا اطلاعاتی را درباره خود قطعه ارزشمند کاتالیزور در اختیارتان قرار دهیم \:

تعمیر کاتالیزور مزدا 2 و کاربرد مبدل کاتالیزوری ؟

در ارتباط با تعمیر کاتالیزور مزدا 2، مبدل کاتالیزوری یکی از مهم‌ترین اجزای خودروی شما می باشد چرا که آلاینده‌های مضر را کنترل می نماید.

شاید از درس های شیمی در مدرسه به خاطر داشته باشید که «کاتالیزور» ماده ای می باشد که باعث واکنش شیمیایی خواهدد شد.

مبدل کاتالیزوری از این اصل استفاده می نماید چرا که از مواد کاتالیزوری برای پاکسازی گازهای مضر موتور قبل از خروج از لوله اگزوز استفاده  می نمایند.

در کل، یک مبدل کاتالیزوری نظیر یک صدا خفه کن اگزوز به نظر خواهد رسید، فقط باریکتر و کوچکتر می باشد.

در خودروهای مدرن، «گربه‌ها» در اکثر مواقع درست در کنار موتور قرار دارند تا سریع‌تر گرم  خواهند شد.

آنها در زمان گرم بسیار کارآمدتر می باشند، به همین دلیل می باشد که آنها در نزدیکی موتور جایی که دما بالاتر می باشد قرار خواهند گرفت. 

تعمیر کاتالیزور مزدا 2 و دلیل استفاده از آن!

 اگزوز ماشین آلاینده‌های سمی تولید می نماید که در صورت انتشار در هوا به محیط زیست آسیب خواهند رساند و دلیل ایجاد دود و باران اسیدی می‌ باشد.

این آلاینده ها عمدتا شامل موارد زیر می باشد:
هیدروکربن ها
مونوکسید کربن
اکسیدهای نیتروژن
از دهه 1950، خودروسازان در تلاش بوده اند تا راه های جدیدی برای کم کردن گازهای آلاینده ناشی از وسایل نقلیه بیابند.

در سال 1975، مبدل کاتالیزوری ابداع گشت و در حال حاضر یکی از مهمترین بخش های سیستم کنترل آلایندگی خودرو  می باشد.

در سال 1993، قانون برای همه ی خودروهای بنزینی تولید شده در تمام کشورها تبدیل به مبدل کاتالیزوری بر روی اگزوز برای مطابقت با استانداردهای آلایندگی اروپا گشت.

خودروهای دیزلی مدرن دارای فیلتر ذرات دیزلی (DPF) می باشند.

این کار مشابه مبدل کاتالیزوری را انجام خواهد داد اما دوده و تعداد بیشتری ذرات را حذف مینماید.

همه ی خودروهای جدید  وارد بازار شده اند در بریتانیا باید استانداردهای آلایندگی یورو را رعایت نمایند که برای کم کردن آلاینده های اگزوز طراحی گشته اند.

برای مطالعه بیشتر: تعمیرکاتالیزور مزدا 3

مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام می دهد؟

مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام می دهد؟

تعمیر کاتالیزور مزدا 2 و نحوه عملکرد مبدل کاتالیزوری گربه یک عملکرد حیاتی در تجزیه ترکیبات مضر انجام  خواهد داد. در داخل محفظه فلزی آن معمولاً دو بلوک سرامیکی از هزاران کانال سلولی میکرو وجود دارد که شبیه یک لانه زنبوری می باشد.

سطوح این بلوک های سرامیکی با فلزات گران قیمتی نظیر  پلاتین، پالادیوم و رودیوم پوشیده گشته است. به این خاطر که آنها در نزدیکی موتور واقع شده اند، گرم خواهند شد و به همین دلیل باعث واکنش شیمیایی می گردند که گازهای سمی را تجزیه کرده و قبل از انتشار در جو آنها را به دی اکسید کربن و بخار آب تبدیل می نمایند.

تعمیر کاتالیزور مزدا 2 و طول عمر آن ؟

تعمیر کاتالیزور مزدا 2 ، مبدل های کاتالیزوری اغلب حداقل 10 سال یا بین 70000 تا 100000 کیلومتر کارخواهند کرد.

با این حال، امکان دارد کاتالیزوری در خودرویی که فقط برای سفرهای استارت-ایست کوتاه استفاده می گردد، سریع‌تر فرسوده گردد، چرا که موتور و گربه قادر نخواهد بود تا پیش از خاموش شدن به دمای کارکرد مطلوب خود برسند.

در حالی که آنها معمولا طول عمر بالایی خواهند داشت، مبدل های کاتالیزوری هنوز باید هر از گاهی برای آسیب های داخلی و خارجی بررسی شوند، چرا کها تعویض گربه های معیوب هزینه بر می باشد.

به چند دلیل به تعمیر کاتالیزور مزدا 2 نیاز پیدا خواهید کرد؟

تعمیر کاتالیزور مزدا 2 ، بدر طول زمان، رسوبات کربن قادر خواهد بود تا در داخل مبدل کاتالیزوری ایجاد گدرند، به این معنی که امکان دارد مسدود شوند.

مشکلات دیگر نظیر گرمای بیش از حد، آلودگی یا آسیب فیزیکی.

آلاینده ها قادر ند که شامل روغن و مایع خنک کننده باشند که می توانند به داخل موتور نشت نمایند.

این مایعات سپس مبدل کاتالیزوری را مسدود می نماید و باعث ایجاد محدودیت در عبور گاز از اگزوزمی گردد.

اگر جریان اگزوز مختل شود، هوای کمتری وارد موتور می گردد، بنابراین خودرو آنطور که باید کارآمد عمل نخواهد کرد.

گرمای بیش از حد امکان دارد  ناشی از ورود مقادیر بیش از حد سوخت نسوخته به مبدل کاتالیزوری به دلیل شمع ناقص یا نشتی دریچه خروجی می باشد.

سنسور لامبدا، که سطح اکسیژن در سیستم اگزوز شما را کنترل می نماید، از دیگر قطعاتی است که امکان دارد خراب گردد.

 

امتیاز post

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *